|
Lugar de origem | Shenzhen, China. |
Marca | SINOMATIC |
Certificação | CE/ ISO |
Número do modelo | PD-132 |
Detector de alta temperatura do laço do veículo da tensão de C.C. da C.A. do monocanal da estabilidade
Sobre detectores do laço
Os detectores do laço são usados onde quer que os veículos têm que ser detectados, por exemplo: monitoração e maneiras de acesso seguras da guarda ou a contagem de veículos. O sinal de saída pode ser usado controlando mecanismos de movimentação da porta e da porta, barreiras de funcionamento, controlando sistemas do sinal nos parques de estacionamento ou ativando distribuidores do cartão nos parques de estacionamento.
Instale o detector
O detector deve ser instalado em um lugar à prova de intempéries conveniente tão próximo ao laço como possível. O lugar da instalação deve escolher ficar longe do fonte de calor, ele em torno de outros dispositivos deve manter uma distância pelo menos de 10mm (não deve fixar para se aderir ao armário). Uma configuração de laço e uma instalação corretas do detector assegurarão um sistema de detecção de laço indutivo bem sucedido. O laço de diversos parâmetros importantes inclui: a figura, o tamanho, e as voltas do laço, instalam os métodos (detalhes como do “o guia de instalação laço ").
Diagrama de fiação
Operação e indicação
Quando o detector ajustar, o diodo emissor de luz verde do canal e o diodo emissor de luz vermelho do poder estarão volta ligada. Permanece aproximadamente 2 segundos, a seguir a volta verde do diodo emissor de luz fora. Se uma falha do laço existe o diodo emissor de luz do canal aproximar-se-á e piscar-se-á de indicação uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar-se. O diodo emissor de luz verde do canal igualmente incandescerá sempre que um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo. O diodo emissor de luz vermelho do poder na parte superior da unidade permanecerá sobre indicar que a unidade está posta.
Frequência
Para eliminar uma interferência de dois aros de arame ou detectores vizinhos do laço, a frequência pode ser alterada.
Sensibilidade
A sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo a respeito da mudança da indutância necessária produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e é ajustado como segue pelo interruptor DIP3 e DIP4.
Impulso automático da sensibilidade
O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor DIP5 sobre a parte dianteira do cerco e ajustado como segue: FORA - enfermos, EM – do permitido.
O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecção no veículo, e manteve-a neste nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo parte o laço e a detecção estão perdidos a sensibilidade revertem ao nível pre-selecionado.
Filtro
Para eliminar a interferência do ambiente mau, o modo do filtro é ativado ajustando o interruptor DIP6 ao local de "ON". No modo do filtro, a época de reação do detector é atrasada, e a sensibilidade é reduzida. Geralmente, o modo do filtro é deficiente ajustando o interruptor DIP6 ao local de "OFF".
[Atenção]
Se o detector não está trabalhando normalmente, você deve verificar o laço e prender no início, e então alterar a frequência ou a sensibilidade. Enfim, tente ajustá-lo para filtrar o modo.
Relé da saída
O relay2 é saída de pulso. Se DIP7 é local de "OFF", quando um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo, o relé está energizado (Pin3 e Pin4 shorted) e desenergizou (Pin3 e Pin4 são abertos) após 500ms. Se DIP7 é local de "ON", quando um veículo é partida detectada o laço, o relé está energizado (Pin3 e Pin4 shorted) e desenergizou (Pin3 e Pin4 são abertos) após 500ms.
O relay1 é saída da presença. Quando um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo, o relé está energizado (Pin5 e Pin6 shorted) até que o veículo esteja partida detectada o laço.
Tempo da presença
O tempo da presença pode ser ajustado à presença permanente ou a presença limitada. No modo que permanente da presença o detector compensará continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um presente do veículo sobre o laço, o modo da presença é ajustado com interruptor DIP8 e configurado como segue: FORA: Presença limitada (5 minutos), SOBRE: Presença permanente.
Interruptor de restauração
O detector ajusta automaticamente ao laço indutivo conectado a ele quando o poder é aplicado, se na instalação inicial ou após alguma ruptura na fonte de alimentação. Se for necessário a re-ajuste o detector, como pode ser exigido após ter mudado alguns dos interruptores ou após ter movido o detector da uma instalação a outra, o funcionamento momentâneo do interruptor RESTAURADO iniciará o ciclo de ajustamento automático.
Parâmetros técnicos do detector do laço
Fonte de alimentação | 230V C.A. 24V DC/AC 12V DC/AC da C.A. 115V |
Escala de frequência | 20KHz ~ 170KHz |
Sensibilidade | Ajustável em 4 incrementos |
Tempo de reação | 10ms |
Canal | Único |
Temperatura de funcionamento | -40ºC ~ +80º |
Humidade relativa | <90> |
Compensação ambiental | Compensação de tração automática |
Modo de saída | relé elétrico |
Indutância do laço | O ideal é 100μH a 300μH (a conexão incluiu) |
Tamanho do alojamento | 78x40x108 milímetro (L x W x H) |
Contacte-nos a qualquer hora